Í nútíma iðnaðarframleiðslu eru rafmótorar mikið notaðir. Ýmsar gerðir, spennuform og spennustig rafmótora koma upp endalaust. Hér á eftir er stutt útskýring á ástæðum fyrir einfasa notkun og fyrirbyggjandi aðgerðum.
Flokkun mótora
Rafmótorar má skipta í jafnstraumsmótorar, ósamstillta mótorar og samstillta mótorar eftir mismunandi uppbyggingu og virkni. Samstillta mótorar má einnig skipta í samstillta mótorar með varanlegum seglum, samstillta mótorar með reltikínu og samstillta mótorar með hysteresis. Ósamstillta mótorar má skipta í spanmótorar og AC kommutator mótorar. Spanmótorar eru enn fremur skipt í þriggja fasa ósamstillta mótorar, einfasa ósamstillta mótorar og skuggapóla ósamstillta mótorar. AC kommutator mótorar eru enn fremur skipt í einfasa raðmótorar.Tvöföld notkun AC og DC mótorar og fráhrindandi mótorar.
Hættur af völdum einfasa notkunar þriggja fasa ósamstilltra mótora
Þriggja fasa ósamstilltar mótorar hafa tvær aðferðir við raflögn: Y-gerð og Δ-gerð. Þegar Y-tengdur mótor gengur í einum fasa er straumurinn í aftengda fasanum núll. Fasastraumar hinna tveggja fasanna verða að línustraumum. Á sama tíma veldur það núllpunktsdrifti og fasaspennan mun einnig aukast.
Þegar mótor með Δ-gerð raflögn er aftengdur innvortis breytist mótorinn í V-gerð raflögn undir áhrifum þriggja fasa aflgjafans og tveggja fasa straumurinn eykst um 1,5 sinnum. Þegar mótor með Δ-gerð raflögn er aftengdur ytra jafngildir það því að tveggja fasa vafningar séu tengdar í röð og þriðji hópurinn af vafningum sé tengdur samsíða á milli tveggja spennulína. Straumurinn í báðum...vafningarRaðtengd helst óbreytt. Viðbótarstraumur þriðja hópsins verður aukinn um 1,5 sinnum.
Í stuttu máli, þegar mótor gengur í einfasa eykst straumur vafningsins hratt og vafningurinn og málmhýsingin hitna hratt, sem brennur einangrun vafningsins og síðan mótorvafninginn og hefur áhrif á eðlilega framleiðslustarfsemi. Ef umhverfið á staðnum er ekki gott mun það safnast fyrir í umhverfinu. Það eru eldfim efni sem geta auðveldlega valdið eldsvoða og valdið alvarlegri afleiðingum.
Orsakir einfasa notkunar mótorsins og fyrirbyggjandi aðgerðir
1. Þegar mótorinn getur ekki ræst, heyrist suðhljóð og hitastig skeljarinnar hækkar eða hraðinn minnkar verulega við notkun og hitastigið eykst, ætti að slökkva á aflgjafanum tafarlaust og finna vandlega orsök bilunarinnar. Ákvarða hvort ofangreint ástand stafar af skorti á fasa.
2. Þegar aðalrafmagnslínan er of þunn eða verður fyrir utanaðkomandi skemmdum, veldur þriggja fasa aflgjafinn í mótornum einfasa notkun vegna fasabruna eða utanaðkomandi krafta. Örugg burðargeta aðalrafmagnslínunnar í mótornum er 1,5 til 2,5 sinnum hærri en nafnstraumur mótorsins, og örugg burðargeta rafmagnslínunnar er nátengd lagningaraðferð rafmagnslínunnar. Sérstaklega þegar hún er samsíða eða skerandi við hitaleiðsluna, verður bilið að vera meira en 50 cm. Örugg burðargeta rafmagnssnúrunnar sem getur gengið í langan tíma við 70°C hitastigshækkun er almennt hægt að athuga með handbók rafvirkja. Samkvæmt fyrri reynslu er örugg burðargeta koparvíra 6A á fermillimetra, og álvíra 4A á fermillimetra. Að auki ætti að nota kopar-ál tengi þegar kopar-ál vír eru tengdir, til að forðast oxun milli kopar-ál efna og áhrif á tengiviðnám.
3. Röng stilling loftrofa eða lekavörn getur valdið því að mótorinn gangi í einfasa. Ef stilling loftrofa er of lítil getur það stafað af því að straumurinn í aflgjafanum er of mikill til að brenna innri tengiliði loftrofa, sem leiðir til of mikillar fasaviðnáms og myndar einsfasa gang mótorsins. Málstraumur loftrofa ætti að vera 1,5 til 2,5 sinnum málstraumur mótorsins. Að auki, meðan mótorinn er í gangi, ætti að fylgjast með hvort stilling loftrofa sé of lítil eða hvort gæði loftrofa sjálfs séu vandamál og viðeigandi loftrofa ætti að skipta út.
4. Tengilínan milli íhluta í stjórnskápnum er brunnin, sem getur valdið því að mótorinn gangi í einfasa. Ástæður þess að tengilínan brennur eru eftirfarandi:
① Tengilínan er of þunn, þegar ofhleðslustraumur mótorsins eykst getur það brunnið á henni. ② Tengipunktarnir á báðum endum tengilínunnar eru í lélegu sambandi, sem veldur því að tengilínan ofhitnar og brennur hana. Það eru smávægileg dýraskemmdir, eins og mýs sem klifra á milli línanna tveggja, sem veldur skammhlaupi milli línanna og brennur á tengilínunni. Lausnin er: áður en hver aðgerð er hafin ætti að opna stjórnborðið til að athuga vandlega hvort litur hverrar tengilínu hafi breyst og hvort brunamerki séu á einangrunarhúðinni. Rafmagnslínan er sanngjarnlega útbúin í samræmi við álagsstraum mótorsins og tengið er tengt í samræmi við kröfur ferlisins.
Götun
Í smíði verður að fylgja stranglega forskriftum ýmissa byggingarferla til að tryggja gæði uppsetningarinnar. Reglulegt viðhald á ýmsum búnaði og regluleg skoðun og viðgerðir meðan á notkun stendur munu örugglega koma í veg fyrir óþarfa tap og hættur af völdum eins fasa notkunar mótorsins.
Birtingartími: 30. maí 2024