Sa modernong produksiyon sa industriya, ang mga de-kuryenteng motor kaylap nga gigamit. Nagkalain-laing mga klase, porma sa boltahe ug lebel sa boltahe sa mga de-kuryenteng motor ang kanunay nga mitumaw. Ang mosunod usa ka mubo nga pagpasabut sa mga hinungdan sa single-phase nga operasyon ug mga lakang sa pagpugong.
Klasipikasyon sa mga motor
Ang mga electric motor mahimong bahinon sa DC motors, asynchronous motors ug synchronous motors sumala sa lain-laing istruktura ug prinsipyo sa pagtrabaho. Ang synchronous motors mahimo usab nga bahinon sa permanent magnet synchronous motors, reluctance synchronous motors ug hysteresis synchronous motors. Ang asynchronous motors mahimong bahinon sa induction motors ug AC commutator motors. Ang induction motors gibahin usab sa three-phase asynchronous motors, single-phase asynchronous motors ug shaded pole asynchronous motors. Ang AC commutator motors gibahin usab sa single-phase series motors,Mga AC ug DC dual-purpose motor ug repulsion motor.
Mga peligro nga gipahinabo sa single-phase nga operasyon sa three-phase asynchronous motors
Ang three-phase asynchronous motors adunay duha ka pamaagi sa pag-wiring: Y-type ug Δ-type. Kung ang usa ka Y-connected motor mo-operate sa usa ka single phase, ang current sa disconnected phase kay zero. Ang phase currents sa laing duha ka phases mahimong line currents. Sa samang higayon, kini mopahinabog zero point drift ug ang phase voltage niini motaas usab.
Kon ang motor nga adunay Δ-type nga mga kable ma-disconnect sa sulod, ang motor mausab ngadto sa V-type nga mga kable ubos sa aksyon sa three-phase nga suplay sa kuryente, ug ang two-phase nga kuryente motaas og 1.5 ka pilo. Kon ang motor nga adunay Δ-type nga mga kable ma-disconnect sa gawas, kini katumbas sa two-phase nga mga winding nga konektado sa serye ug ang ikatulo nga grupo sa mga winding nga konektado sa parallel taliwala sa duha ka linya nga mga boltahe. Ang kuryente sa duhamga windingang konektado sa serye dili mausab. Ang dugang nga kuryente sa ikatulong grupo madugangan og 1.5 ka pilo.
Sa laktod nga pagkasulti, kon ang usa ka motor mo-operate sa usa ka single phase, ang iyang winding current kusog nga motaas, ug ang winding ug metal casing kusog nga moinit, nga mosunog sa winding insulation ug dayon mosunog sa motor winding, nga makaapekto sa normal nga mga kalihokan sa produksiyon. Kon ang on-site nga palibot dili maayo, ang palibot nga palibot magtapok. Adunay mga butang nga dali masunog nga dali nga hinungdan sa sunog ug mas grabe nga mga sangputanan.
Mga hinungdan sa operasyon sa single-phase sa motor ug mga lakang sa pagpugong
1. Kung dili makasugod ang motor, adunay tunog sa pag-ugong, ug ang kabhang adunay pagtaas sa temperatura o pagkunhod sa katulin sa panahon sa operasyon, ug ang pagtaas sa temperatura mosaka, ang suplay sa kuryente kinahanglan nga putlon dayon ug ang hinungdan sa pagkapakyas kinahanglan nga maampingong pangitaon. Tinoa kung ang nahisgutang kondisyon gipahinabo sa kakulang sa phase.
2. Kon ang linya sa kuryente sa main circuit nipis kaayo o makasugat og eksternal nga kadaot, ang three-phase power supply sa motor mopahinabog single-phase nga operasyon tungod sa phase burning o external force nga moigo. Ang luwas nga kapasidad sa pagdala sa main power line sa motor kay 1.5 ngadto sa 2.5 ka pilo sa rated current sa motor, ug ang luwas nga kapasidad sa pagdala sa linya sa kuryente suod nga may kalabutan sa pamaagi sa pagbutang sa linya sa kuryente. Ilabi na kon kini parallel o nag-intersect sa heat pipeline, ang interval kinahanglan nga labaw sa 50cm. Ang luwas nga kapasidad sa pagdala sa power cord nga mahimong modagan sa dugay nga panahon sa 70°C nga pagtaas sa temperatura kasagaran masusi sa manual sa electrician. Base sa nangaging kasinatian, ang luwas nga kapasidad sa pagdala sa mga copper wire kay 6A kada square millimeter, ug ang sa aluminum wire kay 4A kada square millimeter. Dugang pa, ang copper-aluminum transition joints kinahanglan gamiton sa mga copper-aluminum wire joints, aron malikayan ang oksihenasyon tali sa mga materyales nga copper-aluminum ug makaapekto sa resistensya sa joint.
3. Ang dili hustong pagkahan-ay sa air switch o leakage protector mahimong hinungdan sa single-phase nga operasyon sa motor. Kung gamay ra kaayo ang pagkahan-ay sa air switch, mahimo kini tungod sa dako kaayo nga kuryente sa power supply nga dili makasunog sa internal nga mga kontak sa air switch, nga moresulta sa dako kaayo nga phase contact resistance, nga maporma ang single-phase nga operasyon sa motor. Ang rated current sa air switch kinahanglan nga 1.5 hangtod 2.5 ka pilo sa rated current sa motor. Dugang pa, atol sa operasyon sa motor, kinahanglan nga bantayan kung ang pagkahan-ay sa air switch gamay ra kaayo, o ang kalidad sa air switch mismo adunay problema, ug ang angay nga air switch kinahanglan nga ilisan.
4. Ang linya sa koneksyon tali sa mga sangkap sa control cabinet nasunog, nga mahimong hinungdan sa pagdagan sa motor sa single phase. Ang mga hinungdan sa pagkasunog sa linya sa koneksyon mao ang mosunod:
① Nipis kaayo ang linya sa koneksyon, kon motaas ang overload current sa motor, posible nga masunog ang linya sa koneksyon. ② Dili maayo ang pagkontak sa mga konektor sa duha ka tumoy sa linya sa koneksyon, hinungdan nga moinit pag-ayo ang linya sa koneksyon, nga mosunog sa linya sa koneksyon. Adunay gagmay nga kadaot sa mga hayop, sama sa mga ilaga nga nagkamang taliwala sa duha ka linya, nga hinungdan sa mubo nga sirkito taliwala sa mga linya ug masunog ang linya sa koneksyon. Ang solusyon mao: sa dili pa magsugod ang matag operasyon, kinahanglan nga ablihan ang control cabinet aron masusi pag-ayo kung nausab ba ang kolor sa matag linya sa koneksyon, ug kung ang insulation skin adunay mga marka sa pagkasunog. Ang linya sa kuryente igo nga nasangkapan sumala sa load current sa motor, ug ang konektor konektado sumala sa mga kinahanglanon sa proseso.
Perorasyon
Sa konstruksyon, kinahanglan natong hugot nga sundon ang mga espesipikasyon sa nagkalain-laing proseso sa konstruksyon aron masiguro ang kalidad sa pag-instalar. Ang regular nga pagmentinar sa nagkalain-laing kagamitan ug regular nga inspeksyon ug pag-ayo atol sa operasyon siguradong makalikay sa wala kinahanglana nga mga pagkawala ug mga peligro nga gipahinabo sa single-phase nga operasyon sa motor.
Oras sa pag-post: Mayo-30-2024